Uutiset

0-autokeikka Valkealassa

Mon, 05 Mar 2012 10:30:00 +0200

Mika tien täydeltä

Historian ensimmäinen kaksipäiväinen F-Cupin osakilpailu Valkealan III Talviralli oli Mikalle 0-autokeikka. Rallin 9 erikoiskoetta tarjosi nautittavaa ajettavaa. Mitsubishi lensikin paikka paikoin tien täydeltä juuri sen verran kuin etuautoa voi yleensäkään viedä. Näytti siihen nähden hyvältä menolta.

Tilastotappio Mikkelissä

Sun, 26 Feb 2012 08:45:00 +0200

Kauden tilastotappio - keskeytys

Lauantaiaamu avautui aurinkoisena ja lämpötila pysyi hyvinkin keväisissä lukemissa. Mikkelin toinen ajopäivä olisi tarjonnut neljä tosi pitkää erikoiskoetta, mutta tällä kertaa Mika Turkki - Jukka Toivonen autokuntineen eivät päässeet ajohalujansa purkamaan kuin hetkisen. Metsän siimekseen kantautui tieto keskeytyksestä tekniseen vikaan. Voidaan puhua tilastotappiosta, kauden ensimmäisestä tekniikkaongelmaan päättyneestä kisasta. Toivottavasti kauden jälkimmäisellä kesäpuoliskolla vastaavia ei tule. Nelivetokauden ensimmäiset kisat on nyt lumella ajettu.

Ralli käyntiin näyttävästi

Fri, 24 Feb 2012 22:44:00 +0200

Mikkelissä ralli käyntiin kunnon paukkeella

Kauden 3. SM-osakilpailu starttasi todella hienolla ilotulituksella Mikkelin raviradalla. Rallin viidestä erikoiskokeesta on nyt yksi takana. Esapekka Lappi aloitti rallin väkevimmin ottaen 5,3 sekunnin pohjat ennen Juha Saloa. Mika Turkki otti heti ensimmäisessä mutkassa hieman tukea penkasta tai ainakin siltä hetken näytti. Raviradalle tehdyn reitin kiperät mutkat taittuivat kuitenkin siististi. Kello näytti pätkän maalissa aikaa 8:19,0, joka oikeutti sijaan 22. vajaa 50 sekuntia kärkeä perässä. Erot ovat SM1-luokassa selvät, mutta kärkikymmenikön takana kisa on erittäin tiukkaa. Huomenna jatketaan neljällä erikoiskokeella.

SM Vaakuna-ralli alkaa huomenna

Thu, 23 Feb 2012 17:24:00 +0200

Talvikausi päätetään Mikkelissä

Reilu 100 autoa lähtee kisaamaan talvikauden päättävään SM-osakilpailuun Mikkeliin. Kaksipäiväiseksi venytetty Vaakuna-ralli alkaa jo nuotituspäivänä perjantai-iltana raviradan maisemista. Startti tapahtuu klo 18:20. Mika Turkki ja Jukka Toivonen lähtevät reitille kauden aikana tutuksi tulleella numerolla 26 ja allaan heillä on tietenkin nelivetoinen hopeanharmaa Mitsubishi Lancer.

Rallin toinen ajopäivä lauantaina alkaa varhaisella herätyksellä ja startti klo 9:00. Kilpailun kokonaispituus on 280 km sisältäen yllättäen vain 5 erikoiskoetta. Se tarkoittaakin normaalia pidempiä erikoiskokeita. Jännitettävää riittää, penkalle mars mars.

Arctic Lapland Rally selviytymistaistelu

Mon, 30 Jan 2012 21:30:00 +0200

Mika Turkki - Jukka Toivonen sijalle 22. SM1-luokassa

Mika Turkki ajoi legendaarisen kaksipäiväisen Tunturi-rallin tyylikkäästi. Selviytymistaisteluksi rallin teki mm. kilpailun viimeinen erikoiskoe 47 kilometrin Ristilampi. Sitä voi kutsua koetinkiveksi kenelle vain. Useiden normi SM-ralliien pituinen pätkä on henkisesti kuin fyysisesti erittäin vaativa sekä kuljettajalle kuin myös kartturille. Ei auta herpaantua ollenkaan. Tälläkään kerralla Mika ei pettänyt fanejaan, vaan autokunta pääsi hienolla Mitsubishillä maaliin tyylillä. Loppusijoitus oli 22.

Jo ensimmäisen päivän huoltopaikalla oli lennokasta huumorinheittoa koko tiimiltä. Yksikään huoltopilttuun lähistöllä käynyt ei jäänyt epätietoiseksi mitä tiimissä kuljettajalta vaadittiin:

"Penkkakosketuksia, sladeja, hyppyjä ja kunnon rallin ajamista!", huusivat kaikki huollon tohinassa. Mika tarjosi näitä juuri sen verran kuin vain Tunturissa tarvitaan maaliin pääsyn varmistamiseksi. Kyllä Mika tietää!

KATSO KUVIA TUNTURISTA!

Tänään ravisteltiin tosissaan - huomenna ralli starttaa

Thu, 26 Jan 2012 22:09:00 +0200

Nuotit nippuun ja kisaan

Mikan nuotitusjakso on nyt takana. Ihan tavallinen nuotitus ei ollutkaan, mutta siitä ehkä hieman myöhemmin. Kaksipäiväisen 900 kilometrisen rallin suorittaminen ei ole pelkästään kilvanajoa, vaan siihen sisältyy erittäin paljon valmistautumista ennakkoharjoittelun muodossa. Kisapäivää jo odotetaankin kuumeisesti. Tänään ravisteltiin ensipölyt shakedownin muodossa Vennivaaran erikoiskokeella. Myös Mika kävi kokeilemassa kaasujalan toimivuutta. Huomenna ensimmäinen EK on Mäntyvaara klo 12:33.

Arctic Lapland Rally 2012

Tue, 24 Jan 2012 21:39:00 +0200

Mika Turkki lähtee arktiseen tunturiin

Vuoden toinen kohokohta Neste-rallin jälkeen, autourheilufaneille on ilman muuta Rovaniemen seudulla ajettava SM-osakilpailu, joka kantaa nimeä Arctic Lapland Rally. Useimmille Tunturi-ralli nimi kertoo vielä enemmän. Se on legendaarinen ralli, joka tunnetaan raakuudestaan jo kelienkin vuoksi. Onpa kisassa jätetty joskus ajopäiviä ajamattakin, kun pakkaslukemat ovat olleet epäinhimillisen puolella. Ei sen puoleen, ukot varmaan kestävät, mutta kilpa-autot eivät välttämättä -40 asteen lukemista välittäisi. Silloin tiukempikin teräs alkaa olla haurasta.

Vuoden 2012 kaksipäiväiseen kilpailuun starttaa 126 autoa. Kansallisuuksiakin on useista eri maista. Mika Turkki ja Jukka Toivonen starttaavat nelivetoisten luokassa tutulla numerolla 26. Ralli starttaa jo perjantaina Mäntyvaaran erikoiskokeella. Startti on klo 12:00. Erikoiskokeet ovat pituudeltaan luokkaa "useita normaaleja SM-ralleja", joissa jokaisen kunto punnitaan. Herpaantumista ei voi tapahtua tai se näkyy heti ajassa tai mahdollisesti penkka kutsuu. Lunta nimittäin on...

SM Riihimäki-ralli 2012

Sun, 15 Jan 2012 18:18:00 +0200

Mika Turkki alun jälkeen vauhtiin

Valkealan Urheiluautoilijoiden Mika Turkki aloitti SM-rallikauden vierellään kartanlukija Riihimäen Urheiluautoilijoiden Jukka Toivonen. Turkin alkuvauhdissa näkyi, että kyseessä oli ensimmäinen talviralli nelivetoisella kilpa-autolla. Rallisarjan kovimmassa SM1-luokassa Mitsubishi Lancerilla kilpailevan Turkin vauhti kuitenkin kasvoi illan pimetessä ja loppua kohti löytyi miestä itseäänkin tyydyttävä taso. Yhteistyö uuden kartanlukijan kanssa sujui ongelmitta. Auto sai kuljettajalta kehuja.

- reitti oli todella hyvä ja yhtä virhettä lukuunottamatta ajo sujui hyvin. Auton alusta tuntui hyvältä, kehui Turkki.

Ajo alkoi loppua kohti sujumaan paremmin ja rallin toiseen kertaan ajettavien erikoiskokeiden ajatkin paranivat roimasti. Seuraavia kisojakin ajatellen vauhtiin saadaan pykälä lisää.

- Riihimäellä kokeiltiin ja ajettiin sen verran kovaa, että näkee missä mennään. Tunturissa toki nostetaan vauhtia. Puhutaankin ihan eri kisasta muihin SM-ralleihin verrattuna, tiesi Turkki.

Tunturissa ajetaankin yhdellä pätkällä melkein puolikkaan SM-rallin verran. Miehestä itsestäänkin otetaan todella mittaa.

Onkos lähdettävä lenkille vielä ennen Tunturia?

- no, niinhän sitä pitäisi, arveli Turkki.

SM Riihimäki-ralli 14.01.2012

1. Esapekka Lappi

2. Juha Salo +12,9 s

3. Mikko Pajunen +28,3

4. Joni Nikko +1.02,2

5. Jukka Korhonen +1.10,9

...

18. Radik Shaymiev +5.46,5

19. Mika Turkki +6.06,5

20. Jyrki Permanto +6.27,4

21. Evgeny Cherkasov 6.36,3

SM-rallikausi 2012 starttaa

Wed, 11 Jan 2012 20:01:00 +0200

Mika Turkki aloittaa nelivetokauden lumilla

Valkealan Urheiluautoilijoiden Mika Turkki ottaa ensituntumat lumella nelivetoisella kilpurillaan SM-kauden 2012 avauksessa Riihimäellä. Turkin kartanlukijaksi lähtee RiiUA:n Jukka Toivonen, joka on aiemmin ollut Kari Ali-Rantalan kartturina. Ensimmäinen ralli lumella nelivetoisella Mitsubishi Lancer Evo 9:llä tietää hieman maltillisempaa menoa.

- nyt on ensimmäinen ralli lumella tuolla autolla, niin ei todellakaan mitään suurempia odotuksia ole. Täytyy mennä totuttua enemmän tunnustellen. Lähinnä täytyy katsoa miltä ajo maistuu, kertoi Mika Turkki ajatuksiaan tulevasta kisasta.

Mika Turkin vuoden 2012 suunnitelmissa on kiertää koko rallin SM-sarja sekä Suomen MM-osakilpailu Neste Oil Ralli.

Mika Turkki - Jukka Toivonen Mitsubishi Lancer Evo 9:llä starttaavat 14.01.2012 SM Riihimäki-ralliin numerolla 26. Keli on muuttunut talvisemmaksi, joten rallikausi on nyt hyvä aloittaa. Kaikki penkalle jännittämään!

Kisakalenteri 2012 päivitetty

Wed, 21 Dec 2011 07:56:00 +0200

Mikan kisakalenteri päivitettiin, kelien odotetaan paranevan

Ralliautoilijalle viime viikkojen kelit eivät ole olleet parhaat mahdolliset. Vettä on tullut kuin saavista kaataen ja tiet ovat edelleen syksyisessä kunnossa ja pakkasia odotellaan jo kuumeisesti rallitallissa. Kilpakalustoa on kiillotettu jo tarpeeksi ja pitäisi päästä jo kiireen vilkkaan ajamaan. Toivotaan sääennusteiden muuttuvan viimeistään joulun pyhien jälkeen, jotta rallivuosi voidaan startata täysillä!

Muutama kisa on jo ehditty perumaan tammikuun alussa. SM-sarjan aloitukseenkaan Riihimäki-ralliin ei ole enää kuin muutama viikko aikaa...SM-sarjassa on tänä vuonna 7 osakilpailua: Riihimäki, Rovaniemi, Mikkeli, Lapua, Kouvola, Merikarvia ja Kerava. Mikan kisasuunnitelmiin kuuluu jo voisi sanoa perinteeksi muodostunut Neste Oil Ralli. Suomen MM-ralli ajetaan heti elokuun alussa.

Huollon jälkeen tuntuma parani

Sat, 17 Sep 2011 21:24:00 +0300

Mika Turkki ajoi SM1-luokan 12. sijalle Keravan SM-rallissa. Kisan kulkua hankaloitti auton säädöt, jotka eivät sopineet Mikalle parhaalla mahdollisella tavalla:

- Lukot olivat liian löysällä säädöillä, joten puolet kisasta ajoin vikurilla autolla. Peli oli jo siinä vaiheessa kuitenkin sijoituksien puolesta pelattu, kun huolto sai säädöt kohdalleen, kertoi Mika.

Matka 11 erikoiskokeen rallissa sujui kuitenkin muuten ongelmitta. Reitti oli ajettava ja vain parissa kohtaa oli tien kunto mennyt huonoksi, vaikka useita pätkiä ajettiinkin kahteen kertaan. Yhteistyö kartanlukijan Tapio Suomisen kanssa sujui hyvin.

- Seuraava kisa taitaa olla ensi vuonna, ellen mene sitten ajamaan 0-autoa Kaakkois-ralliin, valotti Mika lähiajan kisasuunnitelmiaan.

Keravan SM-ralli tuloksia luokka SM1:

1. Jarkko Nikara
2. Juha Salo
3. Joonas Lindroos
....
11. Petri Lehtovirta
12. Mika Turkki
13. Evgeny Cherkasov
14. Rainer Nieminen

SM-rallia Keravalla

Sun, 11 Sep 2011 20:25:00 +0300

Keravan SM-ralli starttaa kauden 2011 viimeisen osakilpailun lauantaina 17.09.2011

Ralliin on ilmoittautunut 112 kilpailijaa. Mika starttaa numerolla 36 tutulla Mitsubishi Lancer Evo 9:llä kartturinaan Tapio Suominen. Rallissa on 11 erikoiskoetta ja viime vuotiseen tapaan sisältää sekä soraa että asfalttia. Syksyinen jännitysnäytelmä odottaa...

Loppukiri

Sat, 30 Jul 2011 09:53:00 +0300

Maali häämöttää

Lauantaina ajettiin perinteiset Jyväskylän pätkät: Leustu, Surkee, Urria, Jukojärvi, Isojärvi ja Laajavuori.

Kilpailu oli Mika Turkin ja Timo Hantusen osalta onnistuneesti viety läpi. Rankka reissu N-ryhmäläisellä onnistui sujumaan ongelmitta. Sijoitus oli luokassa 12. ja yleiskilpailussa 38. Kokemukset tämän vuoden Neste Oil Rallista voidaan laittaa seuraavan vuoden kisaa varten muistiin. Siihen viittaa myös Mikan antamat kommentitkin:

- ensi vuonna uudestaan!

Täysi päivä

Fri, 29 Jul 2011 21:20:00 +0300

Täysi ajopäivä takana. Kokonaiset 670 kilometriä.

Hassi, Evo, Hyväneula kahteen kertaan, Koukunmaa, Koivukehä kahteen kertaan, Jokimaa, Mynnilä olivat vuorossa. Meno oli lennokasta ja tarkkaa. Tarkkana pitikin olla, kun pätkät olivat uusia ja matka todella pitkä. Mitään ongelmia ei ilmaantunut.

Lankamaalta Laukaalle ja Laajavuoreen

Fri, 29 Jul 2011 08:07:00 +0300

Ensimmäinen ajopäivä takana.

Lankamaalla tapahtui. Hirvonen ajoi ulos, pystyi kuitenkin jatkamaan. Kuvauspaikassa joku "nimeä-en-nyt-muista-Abu-Dhabi"-Subbekuski ajoi kiveen. Onneksi auton raato saatiin pois ennen Mikan tuloa paikkaan. Mika veti tyylillä!

Ennakkomietteitä kisasta

Wed, 27 Jul 2011 22:00:00 +0300

Mika Turkki lähtee luottavaisena tavoittelemaan N-ryhmän kansallista kärkisijaa. Viime vuoden teknisistä ongelmista oppineena ajatukset ovat hänellä kuitenkin osin maltillisemmat. Pitkä reitti ja WRC-autojen jälkeinen ajopaikka tekee kisasta normaalia SM-kisaa haasteellisemman. Useimmat kuskit, mukana myös Mikko Hirvonen, nimesivät rallin ratkaisun tapahtuvat perjantain Lahden lenkillä. Samaan yhtyi myös Mika Turkki:

- Maltti on suurin valtti. Ensimmäisenä päivänä ajetaan 24 kilometrin pituinen Lankamaa ja siitä ei oikein tiedä kuinka kovaa uskaltaa ajaa, ettei kalusto säry heti alkuunsa. Perjantaina mennään Lahteen ja siellä tapahtuu. Hyväneula on 30 kilometrinen ja ajetaan kahteen kertaan. Lauantai onkin sitten tuttua melkein kaikille, joten ralli ratkaistaan perjantaina, totesi Turkki.

Rallin uudistettu reitti, jossa on yhdistetty Jyväskylä ja Lahti pääpaikkoina, synnytti keskustelua kuljettajien ja tiimien keskellä. Ajomatkaa kertyy runsaasti ja Lahden huollossa saa käyttää vain ja ainoastaan niitä varaosia, jotka ovat autokunnissa mukana ja se jos mikä, pistää myös huoltomiehet mietteliäiksi.

- Vaikea on sanoa, mitä sinne autoon etukäteen laittaa. Tukivartta vai mitä. Ja huollolle on varattu ainoastaan 15 minuuttia, mietiskeli huoltomies Marko Uutela seuraavan päivän suunnitelmiaan.

Ennätysmäärä lähtijöitä MM-ralliin

Tue, 28 Jun 2011 20:32:00 +0300

Mika lähtee Suomen MM-ralliin yhdessä 123 muun kilpailijan kanssa.

Jälleen Neste Oil Ralli näyttää MM-sarjan muille osakilpailuille mallia osallistujamäärällään. 124 kilpailijaa ylittää reilusti kauden aiemmat kilpailut. Viime vuoden tapaan mukaan lähtevät Mika Turkki ja Timo Hantunen autona Mitsubishi Lancer.

Tekniikkaa ja dramatiikkaa Lapualla

Tue, 14 Jun 2011 20:19:00 +0300

Lapuan SM-osakisa tarjosi kuumat oltavat sekä kilpailijoille että katsojille.

Tiedossa oli neljä pitkää, joskin hyvin selkeää erikoiskoetta. Nuotitusvaiheessa kävi jo ilmi, että korkeusvaihteluita oli turha odottaa. Suoraa, huippunopeaa suoraa ja taas suoraa. Välissä oli mutkia ja hieman kireämpiä ysikymppisiä. Mutta lyhyesti selkeääkin selkeämpiä teitä. Pätkillä oli myös poikkeuksellisen paljon asfalttia.

Vaihdelaatikko pilasi kisan

Mikan ja Timon osalta ralli jäi lyhyeksi. Auto loisti auringossa kiiltävänä, mutta sekään ei auttanut. Tällä kertaa ralli päättyi jo yhden ajetun erikoiskokeen jälkeen. Keskeytyksen syy: vaihdelaatikko. Katse kohdistui välittömästi seuraaviin koitoksiin...

Vihavainen dramaattisin kääntein voittoon

Dramatiikkaa syntyi kolmannen pätkän jälkeen, kun hallitseva mestari ja sarjaa johtava Juha Salo joutui toteamaan, että kilpuri paloi kokonaan. Kilpailu saikin voiton suhteen yllättävän käänteen, kun ovet avautuivat voiton suhteen myös muille. Korkeimmat pojot otti lopulta yllättäen Ari Vihavainen.

Lapuan kisa nopeaa loikotusta

Sun, 05 Jun 2011 18:51:00 +0300

Rallin 5. SM osakilpailu Lapualla tietää nopeaa loikotusta

Neljän EK:n mittainen ralli pitää sisällään erikoisuutena paljon asfalttiosuuksia. Yhdellä pätkällä tulee olemaan noin 3 km:n päällystetty osuus, joten aivan tavallisesta sorarallista ei ole kyse. Lisäksi vauhtien arvioidaan olevan todella kovaa luokkaa, keskinopeudet ovat kaikilla pätkillä yli 120 km/h. Reilun 20 kilometrin pätkät laittavat kuskit todelliseen koetukseen kesäkuun alun rallissa. Mika lähtee muutaman vedon testanneena. Uuden Mitsun kyljissä Lapuan kisassa ovat numerolaput 36.

Netistä bongattua

Mon, 23 May 2011 19:10:00 +0300

Mika päässyt WRC.COMin sivuille. FXPRO-tytöt nojaavat kilpuriin...

Kyseessä tietenkin Neste Oil Ralli 2010, joka oli Mikan ensimmäinen kisa nelivetokilpurilla.

Lue lisää...